抜群のかっこよさ
こんにちはのぶです（id:nobby5)
遂に新型のスラクストンRSが出ましたね＾＾
予想通り抜群のかっこよさです。カフェレーサー好きとしてはたまりませんね～
伝統的なカフェレーサーのスラクストンのスタイルを崩さず、さらなるブラッシュアップされたスラクストンRS
気になるスペックは？
「スラクストンR」を上回る最高スペックです！
水冷SOHC並列2気筒エンジンには改良が施され、8PSも最高出力が向上し、105PS！
更に112N・mの最大トルクを発生。いままでよりも低い回転数で出るようになったので、出足のトルクが強くなっているのでしょう。
ショーワの倒立フロントフォーク、オーリンズのリアショック。
ブレンボのラジアルモノブロックキャリパーなど高性能・高級パーツがふんだんに。
スラクストンRよりもなんと！6kgもの軽量化を達成しているとのことです。
全体的なパーツの強化、エンジンの強化、そして軽量化。
スラクストンRもとてもスポーツ性能のすぐれたバイクと聞いていましたが、RSは更にスポーツ性能が高いのでしょう。
ハンドリング、パワーすべて強化！
それにしても細部の高級感がたまりませんね....
芸術品のようです。
カラーはジェットブラックとマットストームグレイ＆シルバーアイスの2色展開となるようです。
名前長すぎるだろ！覚えられないですｗ
私なら黒かな～！そんでカウルつけます。
気になる価格は？
すでにトライアンフジャパンで公開されていました。
元祖カフェレーサーの雰囲気をしっかり踏襲しつつ、パワーとハンドリングを強化し、モダンなスタイルを突き詰めました。
メーカー希望小売価格の一例: ¥1,920,500
とのこと！２００万円切りましたね。200万円以下はメーカーも意識したかもしれません。
あなたならどっちのスラクストンRSが好みですか？私は右(笑)
豊富なオプションパーツ
豊富なオプションパーツが有名なトライアンフ。
もちろんRSにも用意されているようです。
その数なんと８０点以上！どんだけー(笑)
こちらのロケットカウルなんてブリティッシュカフェって感じで渋いです。
ぼくならこのスタイルが好きですね。
ミラーはバーエンドじゃないほうが好みかな～
カスタムベースとしても本当に優秀ですが、この美しいスタイルを壊すのも怖いですし、なにより高級感が損なわれるのも怖いですね(笑)
弄るなら無印だな(笑)
Triumph Thruxton RS | EICMA 2019
こちらはEICMA会場の動画ですね。
動画で見るとなおかっこいいね....